Illustrasjonsfoto: Eco Invictus i Storbritannia i fjor. Bilde av Igor Dilo. 

Søndag 7. juni, klokken 19 om kvelden, anløper gasstankeren Eco Invictus de okkuperte områdene av Vest-Sahara. Fartøyet forlot Kårstø 31. mai tidlig om morgenen. Skipet inneholder rundt 4900 tonn butangass. 

- Norsk gass har ingenting å gjøre i okkuperte Vest-Sahara. Vi appellerer alle ansvarlige selskaper og myndigheter i Norge om å få en slutt på slik eksport, sier Erik Hagen, daglig leder i Støttekomiteen for Vest-Sahara.

5. juni ba Støttekomiteen det greske rederiet Stealth Corp om å ta “umiddelbare skritt for å forhindre at fartøyet fullfører sin planlagte reise inn til det okkuperte territoriet”.

Hendelsen skjer bare seks uker etter at en nesten identisk transport fant sted. Begge skipene hadde plukket opp gassen i Kårstø i Rogaland, og begge fartøyene er operert av greske Stealth Corp.

Territoriet Vest-Sahara er under marokkansk okkupasjon, og gassen brukes hovedsakelig til industrielle formål, i bransjer som bidrar til å støtte opp under okkupasjonen. 

Forrige eksport i april var i regi av Equinor. Selskapet beklaget hendelsen, og lovet at det ikke skulle skje igjen. Idet Støttekomiteen avdekket den nye transporten denne uken, sendte vår forening et brev til Equinor. Selskapet svarte at det ikke var dem som står bak den lasten. 

Det må dermed være en annen aktør på norsk sokkel som deltar i slike transporter i dag. Spørsmålet havnet i dag på Oljeministerens bord. 

-Hva vil Regjeringen gjøre overfor eksportøren og Kårstø for å forhindre at det norske folkets gass eksporteres til det okkuperte delen av Vest-Sahara i strid med det saharawiske folkets rettigheter?, spurte Stortingsrepresentant Solfrid Lerbrekk (SV) i et spørsmål til Olje- og Energiminister Tina Bru i dag. 

4. juni skrev Støttekomiteen til Gassco, som opererer Kårstøanlegget, med spørsmål om saken har blitt tatt opp med det aktuelle eksportselskapet. 

Norske myndigheter fraråder næringsliv i Vest-Sahara, av hensyn til folkeretten. 

Oppdatering, 08.06.2020: Støttekomiteen har fått følgende svar fra Gassco AS.
"Gassco AS is the operator of the Norwegian gas transport system, including the processing plants at Kårstø, Kollsnes, Nyhamna and Vestprosess. Gassco is 100% state-owned and is appointed by the owners as a general operator and is additionally appointed as a system operator (special operator) with tasks enshrined directly in the Petroleum Act and the Petroleum Regulations. Gassco does not have ownership to any of the facilities nor to the gas flowing through the systems Gassco operates. Responsibility for production and sale of Norwegian gas rests with the oil and gas companies-
There are standard transportation and processing agreements between Gassco AS’ (on behalf of the owners of the facilities) with the individual shipper (owner of the gas that is transported and/or processed in the system) on the other side. The agreements also contain lifting procedures that regulate the lifting of NGL and condensate.
Gassco has limited knowledge of the vessel’s final destination. It is the responsibility of each individual company lifting volumes from Kårstø to comply with applicable sanctions, guidelines and policies."