Per juni 2008 kan rederiet ha fraktet fosfat fra Vest-Sahara for over én milliard kroner.
Om Gearbulk
www.gearbulk.com
Gearbulk er registrert på Bermuda, og har hovedkontor i Weybridge, i sør-øst-England.
Gearbulk eies 60% av medlemmer av Jebsen-familien i Bergen, og 40% av japanske Mitsui O.S.K. Lines.
Styreleder er Kristian Jebsen.
Skipene deres er bemannet av Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi AS (www.kgjs.no). Det er foreløpig uklart om KGJS har hatt bemanningsansvaret også på Simge Aksoy.
Om det langvarige Gearbulk-engasjementet
Gearbulk sa til NRK Spekter 7. november 2007 at de har en langvarig kontrakt for levering.
http://www.vest-sahara.no/?cat=83&art=709
Allerede i 2002 var det gode bånd mellom den newzealandske fosfatimportøren Ballance Agri-Nutrients og Gearbulk. Notisen til høyre er hentet fra nyhetsbrevet til Port of Tauranga.
Støttekomiteen for Vest-Sahara ble først oppmerksom på handelen sommeren 2006. Disse båtene har vi foreløpig identifisert, alle tre eid av Gearbulk.
September 2007: Bulk Jupiter
http://www.norwatch.no/2007091220/
vestsahara/regelverk/ud-tok-hintet-offentliggjor-fraradning.html
Juni 2007: Bulk Saturn
http://www.dagbladet.no/nyheter/
2007/06/28/504853.html
Juli 2006: Bulk Sirius
Det kan virke sannsynlig at deres avtale med importørene i New Zealand omfatter 2 transporter i året.
Om de andre norske rederiene som har avsluttet transportene nylig
3 rederier med forbindelse til Norge (R-Bulk, Jinhui og Arnesen) i løpet av de siste 7 månedene beklaget sin involvering i Vest-Sahara, og trukket seg ut.
R-Bulk fra Bergen sa til NRK 30. mai 2008 at de beklaget sin involvering, og at de ikke vil gjøre slike transporter igjen.
http://vest-sahara.no/?parse_news=single&cat=1&art=941
Det kinesiske Oslo Børs-registrerte selskapet Jinhui annonserte til South China Morning Post 11. mai at de ikke lenger vil være engasjert i Vest-Sahara:
http://www.norwatch.no/20080605574/
vestsahara/shipping/enda-et-rederi-gir-opp-vest-sahara-oppdrag.html
Farsund-selskapet Arnesen Shipbrokers sa 9. november 2007 til NRK at de ikke ville la seg engasjere i slik handel igjen:
http://www.vest-sahara.no/
?cat=83&art=658
Gearbulk er i dag det eneste rederiet tilknyttet Norge som gjennomfører disse transportene.
Om protestene mot Gearbulk
12 parlamentarikere fra Norge, Storbritannia, Japan og New Zealand krevde 29. juni 2007 at Gearbulks Vest-Sahara-transporter måtte stoppe. Selskapet har ikke svart på henvendelsen.
www.vest-sahara.no/?parse_news=single&cat=83&art=544
www.vest-sahara.no/?parse_news=single&cat=80&art=540
Ankomsten av Gearbulks båt Bulk Sirius ble i juli 2006 grundig debattert i New Zealands parlament:
http://www.greens.org.nz/searchdocs/other10235.html
Foreningen for saharawier i Norge, v/leder Sidahmed Salem, leserinnlegg i Ny Tid Nr 38/55 2007,
http://www.vest-sahara.no/?parse_news=single&cat=83&art=632
Om utviklingen i verdens fosfatpriser
Verdens fosfatpriser stiger voldsomt for tiden mye mer enn oljeprisene. Den har nesten åtte-doblet seg det siste året fram mot juni 2008. En fjerdekvartalsrapport fra den marokkanske sentralbanken gitt ut i mai 2008, viser den voldsomme utviklingen:
www.wsrw.org/?parse_news=single&cat=105&art=735
Dette mener Gearbulk
“Det er andre som kjøper og selger fosfatet. Vi bare frakter det”.
Styreleder i Gearbulk, Kristian Jebsen til NRK Spekter, 7. november 2007
http://www.vest-sahara.no/?cat=83&art=709
“Som et internasjonalt selskap er det ikke naturlig å konsultere norske myndigheter i spørsmål som dreier seg om forhold utenfor Norge. Selv om handel med den marokkanske okkupasjonsmakten i Vest-Sahara ikke er å anbefale, er det heller ikke forbudt”.
Styreleder i Gearbulk, Kristian Jebsen, til TV2, 3.sept 2007
http://www.vest-sahara.no/?cat=83&art=605
Dette mener norske myndigheter
"Norge ser det som viktig å avstå fra handlinger som kan utlegges som en legitimering av situasjonen i Vest-Sahara. For å forhindre handel, investeringer, ressursutnyttelse og andre former for næringsvirksomhet som ikke er i samsvar med lokalbefolkningens interesser og følgelig kan være i strid med folkeretten, fraråder norske myndigheter slike aktiviteter"
Uttalelse fra norsk UD, 12. september 2007, samme dag som forrige Gearbulk-ankomst til New Zealand.
"et særlig grovt brudd på grunnleggende etiske normer blant annet fordi dette kan bidra til å legitimere Marokkos suverenitetskrav og dermed undergrave FNs fredsprosess."
Finansdepartementet, 6. juni 2005 om at det amerikanske oljeselskapet Kerr-McGee skulle ekskluderes fra Oljefondet. Kerr-McGee drev oljeleting i Vest-Sahara, og Oljefondet solgte sine aksjer verdt 337 millioner kroner.
Film og fotos av Gearbulk og fosfatindustrien
Video og fotomateriale fra ankomsten av Gearbulk-skipet Bulk Jupiter Sept 2007. Materialet tilhører Norwatch, og kan brukes fritt mot kreditering Norwatch:
http://www.norwatch.no/2007091220/vestsahara/regelverk/ud-tok-hintet-offentliggjor-fraradning.html
Last ned filmklipp av fosfatindustrien fra okkuperte Vest-Sahara her. Kan fritt brukes, mot kreditering 'Western Sahara Resource Watch'. www.wsrw.org/?cat=127&art=632
Videosnutter av fosfatimportøren i New Zealand, Ballance Agri-Nutrients. Bildene ble tatt ifm ankomsten av en gresk båt i januar i år. http://wsrw.org/?parse_news=single&cat=128&art=643
Det norske rederiet Green Reefers leverte i forrige uke frossenfisk til Russland som er fanget i okkuperte Vest-Sahara i strid med folkeretten.
En gigantisk seier for det saharawiske folk. Nå er det kroken på døren for EUs folkerettsstridige fiskeri- og handelsavtaler i okkuperte Vest-Sahara.
Minst 520 familier skal ha blitt evakuert i leiren Dakhla denne uken etter kraftige regnskyll.
Norskeide 'Caroline Theresa' anløp to havner i de okkuperte områdene den siste uken.